Helmut Marko: Red-Bull-Pläne nach Mateschitz-Tod

Kannst du die Rekordsaison von Max Verstappen mit Sebastian Vettels bester Saison 2013 mit 13 Siegen vergleichen?


Markieren: Um fair zu sein, gibt es heute viel mehr Rennen. Aber nach ein paar Monaten vergisst jeder, was die Basis war. Natürlich wird es nicht einfach, diesen Rekord zu wiederholen. Und wir dürfen nicht vergessen: Es stehen noch zwei Rennen aus.


Erwarten Sie, dass der knappe Budgetbereich in den nächsten Jahren enger zusammenrücken wird und dieser Rekord dann wohl kaum noch zu brechen ist?


Markieren: Daran hat die Budgetrestriktion bisher überhaupt nichts geändert. Warum sollte das in Zukunft anders sein? Wir müssen uns nur besser entwickeln. Es wundert uns natürlich, dass wir nach dem Gewinn des Konstrukteurspokals schon weniger Stunden im Windkanal haben. Jetzt haben wir alle Versuche, erfolgreich zu sein. Am Ende kommt es immer auf die Qualität des Personals an.


Wie wichtig ist es nun, mit Sergio Perez den zweiten Platz in der Fahrerwertung zu sichern?


Markieren: Wenn Sie schon alles andere erreicht haben, dann greifen Sie zu solchen Süßigkeiten. Sie brauchen auch einen Anreiz für die Leute, um sie motiviert zu halten.


Würdest du 2022 als die bisher beste Saison von Red Bull bezeichnen?


Markieren: Ja, denn die Konkurrenz ist viel größer und besser.

Helmut Marko und Max Verstappen - GP Mexiko 2022

Vereinigte Staaten

In Austin feierte Helmut Marko mit Sieger Max Verstappen auf dem Podest.

Lag der Erfolg mehr am Fahrer oder mehr am Auto?


Markieren: Es kommt auf beides an. Man hat in der Anfangsphase der Saison gesehen, dass Max in einem Auto, das nicht zu seinem Fahrstil passte, genauso schnell war wie Perez. Wenn sich das Auto nähert, ist es eine halbe Sekunde schneller.

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Was entgegnen Sie Kritikern, die behaupten, das Auto sei für Verstappen und gegen Perez konstruiert worden?


Markieren: Das ist natürlich Unsinn. Das Hauptproblem war Übergewicht. Jetzt sind wir etwas weiter gegangen.


War das Gewicht wichtiger als die Aerodynamik?


Markieren: Aero fehlte viel.


Hätten Sie zu Beginn der Saison geglaubt, dass es so kommen würde?


Markieren: Nein… was hatte es mit der Aussage von Max in Australien auf sich, dass ich 36 Rennen brauche, um aufzuholen? In einem Jahr würde es nicht einfach werden. Dann haben wir unser Programm aktiviert. Fehler wurden analysiert. Die ersten beiden Ausfälle gab es auf Seiten von Red Bull Racing. Der dritte Misserfolg war Honda. Dann haben wir die Qualitätskontrolle verbessert.


Wird der Tod von Dietrich Mateschitz etwas am Formel-1-Programm ändern?


Markieren: Alles wird sich definitiv ändern. Es war eine De-facto-Autokratie. Aber Red Bull Racing ist das stärkste und effektivste Marketinginstrument der Gruppe. Früher haben wir sehr selbstständig gearbeitet. Wir waren die einzigen, die sich nicht an gewisse Firmenregeln halten mussten. Diese Autonomie bestand mit Zustimmung von Mateshitsa. Doch es wurde bereits bekannt, dass das neue Management die Aktivitäten in der Formel 1 fortsetzen will. Wie jetzt, mit relativ starker Eigenständigkeit.

Red Bull Fahrer – GP USA 2022

Red Bull

Beim US-Grand-Prix trauerten aktuelle und ehemalige Red-Bull-Mitarbeiter um Firmengründer Dietrich Mateschitz.

Alpha Tauri am Abgrund?


Markieren: Der Gruppe geht es gut. Es besteht keine finanzielle Notwendigkeit, das Team zu verkaufen. Es ist vielmehr notwendig, die Mannschaft wieder auf ein höheres sportliches Niveau zu bringen.

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Verdient Red Bull Geld mit einem Formel-1-Rennstall oder muss investiert werden?


Markieren: Für den gespendeten Betrag ist Red Bull auf dem Auto überproportional vertreten. Wenn Sie die Red Bull-Werbung nehmen und sie an kommerzielle Sponsoren verkaufen würden, wären wir sehr positiv eingestellt.


Was ist mit dem Red Bull Ring?


Markieren: Es gehört der Mateshyts-Stiftung. Es ist von der Gruppe getrennt. Zwischen Red Bull und Projekt Spielberg wurde ein Sponsorenvertrag unterzeichnet. Sie müssen sehen, wie es mit dem privaten Fonds läuft. Aber es hängt nicht von Red Bull ab.


Überdenken Sie auch Ihre persönliche Rolle? Kann man ohne Mateshits kündigen?


Markieren: Geschäftsverhandlungen in Thailand stehen bevor. Ich bin unabhängig. Es kommt auf die Gesamtstruktur an. Aber wir haben noch viel zu tun. Es läuft gut. Wir arbeiten sehr effizient.


Was ist mit dem Nachwuchsprogramm? Das war in letzter Zeit nicht so erfolgreich.


Markieren: Deshalb haben wir De Vries unter Vertrag genommen.


Wer ist in der kommenden Saison noch im Juniorenteam?


Markieren: Hajar fährt Formel 2. Crawford ist immer noch da. Ivasa auch. Wir haben auch ein paar neue Fahrer, aber wir werden sie später bekannt geben. Lawson war in seinem F1-Test sehr schnell. Er wird nächstes Jahr in Japan fahren und einer unserer Ersatzfahrer für die Formel 1 sein.

Red Bull Windkanal

Red Bull

Der Windkanal von Red Bull ist in die Jahre gekommen.

War die Strafe der FIA für den Budgetverstoß gerechtfertigt?


Markieren: Dies war das erste Jahr der Budgetbeschränkung. Die Regeln waren vage. Sie antworteten verspätet mit Klarstellungen. Ernst & Young hat alles geprüft. Wir müssen auf etwas hoffen. Wir dachten, wir hätten ein Sicherheitsnetz von drei Millionen. Als Ergebnis blieben nur 400.000 Dollar übrig. Hamilton baut mit dem Geld einen Frontflügel (lächelt). Haas baut ein brandneues Auto.

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Was hat Mateshits zu der ganzen Sache gesagt?


Markieren: Das Treffen war für eine Woche nach Mexiko geplant. Dazu kam es nicht. Während seiner Karriere erhielt Mateshits so viele Hits. Red Bull musste sich in den vergangenen Jahren vielen Vorwürfen stellen. Es gibt also einen gewissen Kampfgeist.


Können Sie ausschließen, dass eine ähnliche Geschichte 2022 erneut ausbricht?


Markieren: Ich denke, sechs Teams haben es jetzt durchgemacht. Inflation ist etwas, das sich nicht in diesem Ausmaß berechnen lässt. Vor allem, wenn es um den Energieverbrauch geht.


Sie werden in naher Zukunft nicht so viel Strom verbrauchen, wenn der Windkanal weniger arbeitet.


Markieren: Das Problem mit unserem Windkanal ist, dass es sich um ein Nachkriegsprodukt handelt. Es wurde vom englischen Verteidigungsministerium erstellt. Es steht unter Denkmalschutz. Es ist wahnsinnig lang und nicht isoliert. Das Aufwärmen dauert einige Zeit. Wenn es draußen kalt ist, dauert es noch länger.


Adrian Newey klagt schon lange.


Markieren: Deshalb bauen wir jetzt auf unserem Territorium einen neuen Windkanal. Was wirklich idiotisch ist, weil die gesamte Entwicklung in die CFD-Modellierung geht. Es sind wieder 50 Millionen, weil man sich nicht einigen konnte.


Wann ist der Windkanal fertig?


Markieren: Das Gebäude ist bereits da. Ein Windkanal ist praktisch darin eingebunden. Es wird wohl noch zwei, drei Jahre dauern, bis alles fertig ist.


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